Na zaniżone odszkodowanie OC wpływa także błędne ustalenie stawki za roboczogodzinę wyliczanej przez ubezpieczyciela, która nie odzwierciedla rzeczywistości. W niektórych sytuacjach towarzystwo ubezpieczeniowe woli uznać szkodę za całkowitą, gdyż jest to dla nich bardziej opłacalne. na części zamienne ani. Szkoda całkowita Oferujemy dopłatę do odszkodowania OC również w przypadku uznania przez ubezpieczyciela szkody całkowitej. W momencie, gdy kolizja i związane z nią konsekwencje były na tyle dotkliwe dla pojazdu, może się okazać, że zakład ubezpieczeń stwierdzi tzw. szkodę całkowitą, wypłacając odszkodowanie z takiego Smagnięcie biczem – odszkodowanie za taki uraz może być całkiem wysokie. Wyjaśniamy, co musisz zrobić, żeby je uzyskać w należnej Ci kwocie. +48 616 350 050 W uchwale z dnia 13 czerwca 2003 r. sędziowie tego sądu wskazali, że odszkodowanie z OC obejmuje tylko niezbędne koszty naprawy pojazdu, które dodatkowo są uzasadnione ekonomicznie. Koszty te muszą być ustalone według cen, które aktualnie występują na lokalnym rynku. Szkoda całkowita z OC sprawcy – dlaczego jest niekorzystna? Niestety nie każda zgłoszona szkoda kwalifikuje się do wypłaty świadczenia przez UFG. Z kolei jeśli sprawca nie ma OC, ale Ty masz wykupione autocasco, to w takiej sytuacji o likwidację szkody wnioskujesz do swojego ubezpieczyciela. Ewentualne koszty związane z utratą zniżki za bezszkodowość pokrywa UFG. kata sambutan ketua panitia 17 agustus singkat. Zaniżone odszkodowanie z OC to bolączka większości poszkodowanych kierowców. Na szczęście każdy i zawsze ma możliwość starania się o większe odszkodowanie. Co ważne osoba poszkodowana może również wystąpić o inne świadczenia należne jej jako pokrzywdzonemu. Wiele osób nie orientuje się dobrze w tematyce zagadnień prawnych i często zgadza się na najniższe kwoty proponowane im przez ubezpieczyciela. W tym artykule dowiesz się, jakie masz możliwości jako poszkodowany oraz jak szybko odzyskać należną kwotę bezsporną. Wystąp o należne Ci odszkodowanie Pisaliśmy już, czym są zbyt niskie odszkodowania z oc sprawcy - jest to powszechna praktyka podczas likwidacji szkody. Ubezpieczyciele wykorzystują fakt, że poszkodowani nie znają wszystkich swoich praw i nie wiedzą, w jaki sposób walczyć z Towarzystwem Ubezpieczeniowym. Również wykorzystywany jest fakt nieznajomości całej procedury i długi czas oczekiwania na decyzję ubezpieczyciela. Duża ilość osób poszkodowanych nie wie, że nie musi się zgadzać na wszystkie rozwiązania proponowane przez ubezpieczyciela i po otrzymaniu od niego decyzji może się starać o więcej. Czas na zgłoszenie swojej szkody to aż 3 lata, ze statystyk wynika jednak, że większość poszkodowanych kierowców zgłasza się do swojego ubezpieczyciela w ciągu dwóch tygodni od powstałej szkody. Tymczasem ubezpieczyciel ma obowiązek wypłacić odszkodowania z oc sprawcy w ciągu 30 dni. Sprawdź kosztorys Na samym początku powinniśmy sprawdzić kosztorys naprawy samochodu, ponieważ to w nim znajdują się wszystkie informacje. Sprawdzenie kosztorysu nie jest bardzo trudne, jednakże konieczna jest wnikliwa analiza oraz zapoznanie się z symbolami, które są na nim wyszczególnione. W pierwszej kolejności powinniśmy zwrócić uwagę czy ceny części oraz robocizny pokrywają się z tymi w lokalnych warsztatach. Mogą one się różnić w zależności od regionu, w jakim szkoda będzie naprawiana. Nie jest to skomplikowane - wystarczy sprawdzić cennik lokalnych warsztatów. Inne stawki będą obowiązywać w większych miastach, inne w mniejszych miejscowościach, a całkiem odmienne np. w Warszawie. Musimy zwrócić większą uwagę na jakość zamontowanych części zamiennych, ponieważ to właśnie na nich warsztaty próbują zaoszczędzić i nie montują ich zgodnie z wytycznymi. Niekiedy ubezpieczyciel nie bierze tego pod uwagę i stosują stawki uśrednione, które nie mają odbicia w rzeczywistości. W jednej ze swoich decyzji Sąd Najwyższy stwierdził, że stosowanie tańszych zamienników jest niezgodne z prawem i zabronił takiego procederu. Dając jasno do zrozumienia, że wyłącznie oryginały są w stanie zapewnić przywrócenie właściwości elementów, które uległy uszkodzeniu i ich prawidłowe funkcjonowanie podczas dalszej eksploatacji auta. Zweryfikuj wymienione części Części niepochodzące od producenta mogą być źle dobrane, wyprodukowane z nieodpowiednich materiałów. Zwiększa to pracochłonność naprawy, która i tak nie przywróci auta do jego poprzedniego stanu sprzed wypadku. Musisz uważać także na roboczogodziny, to kolejny punkt zaniżeń na kosztorysach, ponieważ prawie zawsze są one uśrednione i nie oddają prawdziwych cen, np.: w ASO. Wtedy warto pokazać cennik z konkretnego warsztatu bądź poprosić pracujących tam mechaników o wycenę konkretnej naprawy. Osoba poszkodowana może odwołać się od niekorzystnej decyzji ubezpieczyciela, jeśli nie zgadza się na zaproponowaną przez niego kwotę. Ma na to 3 lata, jeśli natomiast czyn ten został zakwalifikowany jako przestępstwo, okres ten wynosi aż 20 lat. Przy sporządzaniu tego pisma pomocna będzie podstawowa znajomość prawa, tak aby móc wykorzystać stosowne zapisy w dokumencie odwołującym. Należy wtedy udowodnić błąd Towarzystwa Ubezpieczeniowego, czyli oprzeć się na kosztorysach i opinii, najlepiej niezależnego rzeczoznawcy lub warsztatu samochodowego. Usługa taka niuestety nie jest bezpłatna. Warto jednak w nią zainwestować, ponieważ koszty z pewnością zwrócą się poszkodowanemu. źródło: materiały własne redakcji Szkoda całkowita - jak ją stwierdzić i uzyskać więcej Inaczej wygląda to w przypadku szkody całkowitej, gdzie zostają zawyżone koszty naprawy auta i uwzględniony zostaje całkowity koszt najdrobniejszych czynności i części. Sama wartość samochodu przed wypadkiem zostaje zaniżona, by później zawyżyć wartość wraku. To dość częsty proceder stosowany przez ubezpieczyciela. W ten sposób odszkodowanie za samochód, który jeszcze nadawałby się do użytku, jest minimalne. Najbardziej w tym przypadku jest poszkodowany kierowca, który najwięcej na tym straci. Przy szkodzie całkowitej musimy udowodnić cenę rynkową zarówno samochodu przed wypadkiem, jak i jego wraku. Tutaj pomocne są portale ogłoszeniowe i aukcyjne. Pokazując ogłoszenia z Twojej okolicy wykażesz, jaką cenę osiągają sprawne samochody takie sam jak Twój pojazd. Jeżeli uda ci się sprzedać auto na aukcji, udowodnisz realną wartość samochodu. Możesz również zgłosić się do niezależnego rzeczoznawcy, który oceni wartość auta zarówno przed wypadkiem, jak i po nim. Wydana przez niego ekspertyza jest ważnym dowodem Twoich roszczeń. Skompletuj niezbędne dokumenty Poszkodowany kierowca musi posiadać wszystkie niezbędne dokumenty z początku sprawy- im ich więcej, tym lepiej dla poszkodowanego. Przygotowanie dokumentacji jest bardzo istotne- pokaże to, jak wyglądał cały proces- zaczynając od wyceny pojazdu, przez koszty naprawy autai samą wartość wraku. Kierowca ma prawo żądać wglądu do całej dokumentacji. Skonsultowanie się z godnym zaufania warsztatem naprawczym będzie gwarancją wypłaty wyższego odszkodowania oraz sprawdzeniem, czy szkodę można faktycznie uznać za całkowitą. Jeśli okaże się, że wycena jest nieprawdziwa, wówczas można obciążyć ubezpieczyciela kosztami uzyskania opinii od niezależnego rzeczoznawcy. Skarga może zostać wniesiona także do Rzecznika Finansowego. Osoba poszkodowana może się postarać o inne należne jej świadczenia, nawet jeśli otrzymała już wcześniejsze odszkodowanie. Należą do nich przede wszystkim: zwrot kosztów wynajmu samochodu odszkodowanie za utratę wartości handlowej pojazdu zwrot kosztów holowania odszkodowanie za inne szkody, np.: zniszczony telefon Oprócz tego można wystąpić o zwrot kosztów leczenia, oraz o zadośćuczynienie, jeśli poszkodowany doznał urazu psychicznego. źródło: materiały własne redakcji Przypadki, gdy odszkodowanie może nie zostać wypłacone Nie zapomnij o tym, że odszkodowanie może zostać pomniejszone, jeśli kierowca przyczynił się w jakimś stopniu do powstania wypadku. Ubezpieczyciele często doszukują się winy kierowcy czy też współpasażerów. Odszkodowanie nie zostanie wypłacone, gdy poszkodowany: nie posiadał zapiętych pasów bezpieczeństwa był pasażerem pojazdu, którego kierowca znajdował się pod wpływem alkoholu lub narkotyków nie posiadał uprawnień do kierowania pojazdem wtargnął na przejście dla pieszych bez zachowania szczególnej ostrożności przy jego przekraczaniu W powyższych sytuacjach odszkodowanie z OC sprawcy może zostać pomniejszone o znaczne kwoty. Nie należy zapomnieć o niezależnych doradcach i firmach odszkodowawczych, do których można się zwrócić i dowiedzieć się kilku istotnych rzeczy. Po pierwsze, warto poznać prawdziwą wartość swojego pojazdu i wycenę strat. Niezbędna pomoc specjalistów Po drugie poznać dokładną wartość należnego odszkodowania i dowiedzieć się, jakie procedury obowiązują w ubieganiu się o pieniądze. Co ważne, w przypadku firm odszkodowawczych nie musisz wszystkiego robić sam. To pełnomocnik w Twoim imieniu będzie załatwiał wszystkie formalności. Jeżeli jest taka koniecznośc, będzie Cię reprezentował przed sądem. O czym jeszcze musisz pamiętać, jako osoba poszkodowana? W pierwszej kolejności zawsze sprawdź kosztorys. Z naszych wyliczeń wynika, że jest on zaniżany w 89% przypadkach, znacznie obniżając kwotę wypłacanego odszkodowania. Możesz też starać się o inne świadczenia i to wciąż w ramach ubezpieczenia OC sprawcy wypadku. Gdy uznasz to za konieczne - odwołaj się. Jest to stosunkowo proste. Należy w odpowiedzi na decyzję ubezpieczyciela przesłać stosowne pismo. W nim powinny się znaleźć: Twoje stanowisko właściwa kwota odszkodowania uzasadnienie proponowanej kwoty dodatkowe dokumenty, np.: niezależny kosztorys czy też wycena warsztatu, które również są uzasadnieniem roszczeń. W przypadku, jeśli Twoje działania są bezskuteczne możesz skierować sprawę do sądu, lub zgłosić się do firmy odszkodowawczej, która odzyska należne Tobie pieniądze. Pamiętaj też, że jedynie ugoda zamyka drogę do dalszych starań o wyższe świadczenia. Warto starać się o dodatkowe świadczenia i dopłatę, ponieważ masz prawo do pokrycia wszystkich strat, a ubezpieczyciel nie może odmówić. DOPŁATA ZA NAPRAWĘ POJAZDU DO ODSZKODOWANIA Z OC SPRAWCY Dopłata do odszkodowania za naprawę (uszkodzony samochód) / utratę pojazdu. Odszkodowanie za naprawę samochodu wymaga ustalenia rzeczywistej wartości kosztów, które muszą być poniesione przez poszkodowanego w celu przywrócenia pojazdu do stanu przed zdarzeniem. Wynika to z zasady wyrażoną w art. 363 KC – tj. zasadą pełnego odszkodowania, szkoda powinna zostać całkowicie naprawiona. Nie ma przy tym znaczenia co poszkodowany zrobił z uszkodzonym pojazdem. Tzn. może naprawić lub sprzedać pojazd na rzecz osoby trzeciej. W ponad 90% przypadków kosztorysy wykonane przez ubezpieczycieli są wadliwe i zaniżone. Dopłata do odszkodowania Zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa (art. 363 KC) poszkodowanemu należy się odszkodowanie, którego wartość jest równa poniesionej szkodzie. W praktyce oznacza to, że odszkodowanie z OC sprawcy kolizji powinno w całości pokryć koszty naprawy poszkodowanego pojazdu. Celowo używamy określenia powinno, ponieważ w wielu przypadkach towarzystwa ubezpieczeniowe uchylają się od wypłaty odszkodowania w należnej wysokości. Zaniżone odszkodowanie to w szczególności, ale nie wyłącznie problem właścicieli pojazdów używanych. Bardzo często zaniżone odszkodowanie OC oferowane jest również poszkodowanym korzystającym z tzw. szybkich sposobów zgłaszania szkody. Krótka rozmowa telefoniczna, przesłanie zdjęć uszkodzonego pojazdu mailem – na tej podstawie towarzystwa ubezpieczeniowe szacują wysokość szkody, a poszkodowani w rozmowie telefonicznej są dodatkowo informowani, że po oględzinach mobilnego rzeczoznawcy może się okazać, że wartość odszkodowania będzie niższa, bo kosztorys opierający się na oględzinach zdjęć jest opracowywany na „korzyść” poszkodowanego. Jak zachować się w takiej sytuacji? Wielu kierowców zgadza się na warunki dyktowane przez towarzystwa ubezpieczeniowe, nie wiedząc o tym, że odzyskiwanie odszkodowań OC to już regularna usługa świadczona przez wyspecjalizowane firmy – takie jak nasza – na rzecz właścicieli poszkodowanych pojazdów. Oczywiście dokup odszkodowania OC to nie jedyna droga. Zawsze możemy zarządzać bezgotówkowej naprawy pojazdu – w takim przypadku najlepiej skorzystać z usług ASO, choć w przypadku starszych pojazdów może się to wiązać z orzeczeniem szkody całkowitej i wypłaty odszkodowania w wysokości ceny rynkowej pojazdu na dzień zdarzenia. Chcąc tego uniknąć warto poddać kosztorys naprawy weryfikacji, a w razie zaistnienia podstaw do dalszych roszczeń zlecić odzyskanie odszkodowania doświadczonej firmie. Dlaczego skup odszkodowań OC? Odzyskiwanie odszkodowań OC to żmudny i często długotrwały proces. Aby zapewnić naszym Klientom warunki do szybkiej naprawy pojazdu oferujemy przede wszystkim odkup odszkodowań, w ramach którego de facto odkupujemy prawo do roszczeń względem towarzystwa ubezpieczeniowego. Dzięki temu kierowca poszkodowany w zdarzeniu drogowym może od razu zlecić naprawę uszkodzonego pojazdu, nie czekając na wypłatę należnego odszkodowania w pełnej kwocie od towarzystwa ubezpieczeniowego. To samo dotyczy sytuacji, w której pojazd został już naprawiony, a poszkodowany dysponuje rachunkami i/lub fakturami dokumentującymi wyższy koszt naprawy niż przyznane odszkodowanie OC. W sytuacji, w której zaniżone odszkodowanie OC zostało wypłacone i wydatkowane przez właściciela pojazdu na naprawę, również możemy ubiegać się o dopłaty do odszkodowań. W tym przypadku, biorąc pod uwagę czasochłonność procesów również oferujemy Państwu możliwość odkupu odszkodowania, zapewniając wypłatę różnicy pomiędzy wypłaconym odszkodowaniem, a faktyczną wysokością szkody. Co ważne, faktyczna wysokość szkody nie zawsze jest tożsama z kwotą na rachunku lub fakturze. Może to wynikać z równoczesnego wykonania dodatkowych usług mechanicznych, które nie były niezbędne do usunięcia szkód powstałych w wyniku zdarzenia. W takich przypadkach zawsze Państwa informujemy o faktycznej wysokości szkody i ewentualnym prawie do roszczenia względem towarzystwa ubezpieczeniowego. Skup odszkodowań OC – Kraków i okolice Do współpracy zapraszamy klientów z całej Małopolski, ze szczególnym uwzględnieniem miasta Kraków i okolic. Oferujemy kompleksową pomoc w zakresie uzyskania dopłaty do odszkodowań z OC sprawcy kolizji. Działając jako skup odszkodowań OC oferujemy odkup odszkodowania OC w zamian za wypłatę gotówki. Wartość szkody szacują dla nas wykwalifikowani i doświadczeni rzeczoznawcy, dzięki którym możecie Państwo zweryfikować wysokość należnego odszkodowania z tytułu zdarzenia drogowego. Co ważne, przeprowadzona przez naszych rzeczoznawców analiza jest bezpłatna i niezobowiązująca. To pozwala na wybór najkorzystniejszej opcji naprawy uszkodzonego pojazdu. W razie pytań lub wątpliwości dotyczących zasad współpracy z marką Cars ODSZKODOWANIA zapraszamy do kontaktu. Wszystkie dane kontaktowe wraz z formularzem kontaktowym znajdziecie Państwo w zakładce Kontakt Ubezpieczyciel wypłacił Ci zaniżone odszkodowanie z OC sprawcy? W artykule wyjaśniamy, co możesz zrobić, aby dochodzić swoich praw. Jeśli na skutek wypadku Twoje auto zostało uszkodzone, środki pozyskane z OC sprawcy pozwolą Ci je naprawić. Niestety, często zdarza się, że przyznana przez ubezpieczyciela kwota jest niższa niż całkowity koszt naprawy. Jak to możliwe? Kalkulując koszt naprawy, firmy ubezpieczeniowe korzystają z reguły z katalogów Audatex lub EurotaxGlass’s. Wyliczając stawkę odszkodowania, najczęściej biorą pod uwagę najniższe stawki oraz tanie zamienniki (a nie oryginalne części). Efektem takiego działania jest stosunkowo niska kwota świadczenia, która nie jest w stanie pokryć realnych kosztów naprawy auta. Kolejną bolączką kierowców może być stwierdzenie szkody całkowitej. Dochodzi do niej w sytuacji, gdy ubezpieczyciel uzna, że uszkodzenia auta są na tyle duże, że naprawa jest nieopłacalna. W przypadku szkody całkowitej ubezpieczyciel wypłaci odszkodowanie, odpowiadające wartości pojazdu z dnia kolizji pomniejszone dodatkowo o wartość wraku. Kwota świadczenia nie zrekompensuje więc pełnej wartości pojazdu. Kierowca musi się również pozbyć wraku samochodu na własną rękę. Wyższe odszkodowanie z OC – jak je uzyskać? Nawet pomimo wydania decyzji ubezpieczeniowej, wciąż może walczyć o podwyższenie kwoty. odszkodowania. Prawo daje kierowcom możliwość odwołania od decyzji TU (więcej na temat procedury odwołania przeczytasz w sekcji Wiedza na oraz polubownego rozwiązania sporu. Ostatecznym sposobem dochodzenia praw jest skierowanie sprawy na drogę sądową Jak uzyskać wyższe odszkodowanie – procedura krok po kroku Otrzymałeś za niskie odszkodowanie? Już dziś zacznij działać! l Jeszcze raz przeanalizuj decyzję ubezpieczyciela i przejrzyj kosztorys. Zwróć szczególną uwagę na sposób wyceny uszkodzonych części. Jeśli do naprawy Twojego auta użyto droższych elementów, koniecznie wspomnij o tym w odwołaniu. Jeśli to możliwe, zgromadź rachunku lub faktury, które potwierdzą różnice w cenach. l Sprawdź stawki roboczogodzin w Twojej okolicy. Na wycenę szkody wpływają nie tylko ceny części zamiennych, ale również stawki za robociznę. Zanim napiszesz odwołanie, porusz ten temat z pracownikami okolicznych warsztatów naprawczych. Pozyskane informacje koniecznie zawrzyj w dokumencie. l Skorzystaj z usług niezależnego rzeczoznawcy. Aby przedstawić w odwołaniu konkretne, wiarygodne dowody wielu kierowców decyduje się na skorzystanie z usług niezależnego rzeczoznawcy. Stworzony przez niego kosztorys z pewnością przemówi na Twoją korzyść. Zwłaszcza, jeśli jego wycena będzie istotnie odbierać od tej, stworzonej przez ubezpieczyciela. Szkoda całkowita — co możesz zrobić? Zgodnie z aktualnie obowiązującym prawem, w przypadku szkód z OC sprawcy, ubezpieczyciel może stwierdzić szkodę całkowitą jedynie w sytuacji, jeśli koszt naprawy przekracza 100% wartości auta z dnia zdarzenia. Samo stwierdzenie, że naprawa jest nieopłacalna, nie będzie więc wystarczające. Aby zaoszczędzić na naprawie, ubezpieczyciele często zaniżają wartość pojazdu, zawyżając jednocześnie koszty roboczogodzin. Chcesz się odwołać od decyzji TU? Skorzystaj z pomocy niezależnego rzeczoznawcy, który ponownie wyceni wartość auta. Odszkodowanie z OC sprawcy a uszczerbek na zdrowiu Jeśli w wyniku zdarzenia doznałeś uszczerbku na zdrowiu, możesz domagać się od TU również: l zwrotu kosztów leczenia i rehabilitacji, l zwrotu kosztów utraconego zarobku, l zwrotu kosztów opieki i dojazdu do placówek medycznych, l zadośćuczynienia za doznaną krzywdę, l renty. Uszczerbek na zdrowiu a kwota odszkodowania Zwrot kosztów leczenia, rehabilitacji, dojazdu do placówek medycznych odbywa się na podstawie przedstawionych dokumentów — rachunków lub faktur. W przypadku zadośćuczynienia określenie optymalnej kwoty świadczenia będzie już zdecydowanie trudniejsze. Zadośćuczynienie ma bowiem na celu zrekompensowanie osobie poszkodowanej fizycznych i psychicznych cierpień, a te — trudno zmierzyć wiarygodną, obiektywną miarą. Jeśli zależy Ci na tym, aby zweryfikować, czy odszkodowanie z tytułu zadośćuczynienia nie zostało zaniżone, najlepszym rozwiązaniem będzie kontakt z kancelarią prawną, posiadającą doświadczenie w prowadzeniu spraw związanych z wypadkami komunikacyjnymi. Zmniejszenie przyznanego odszkodowania W szczególnych sytuacjach ubezpieczyciel może obniżyć przyznane już odszkodowanie. Jak wynika z zapisów art. 362 Kodeksu Cywilnego, może dojść do tego, jeśli poszkodowany przyczynił się do powstania lub zwiększenia szkody. Za takie działania można uznać np. świadomą jazdę z kierowcą, który jest pod wpływem alkoholu lub środków odurzających, brak zapiętych pasów bezpieczeństwa czy przechodzenie przez jezdnię w niedozwolonym miejscu. O tym, jak ustalana jest wysokość odszkodowania z OC, przeczytasz w artykule . Jeśli jesteś uczestnikiem stłuczki, bez względu na to czy z twojej czy nie twojej winy, jak tylko zgłosisz szkodę i prześlesz wszystkie niezbędne dokumenty, możesz liczyć na odszkodowanie z AC i OC. Niestety, zdecydowana większość odszkodowań jest zaniżana przez firmy ubezpieczeniowe. Ubezpieczyciele nie chcą ponosić kosztów związanych z wypłatą odszkodowania, w związku z tym mogą np. obniżyć wartość samochodu, zaniżyć kosztorys naprawy (uwzględniając najtańsze części zamienne) czy naprawę auta przez mechanika. Otrzymane od ubezpieczyciela odszkodowanie z AC zazwyczaj nie pokryje kosztów faktycznej naprawy uszkodzonego samochodu. Większość osób przystaje na takie warunki – często z niewiedzy, że może liczyć na znacznie wyższe odszkodowanie. Niskie odszkodowanie z AC – co należy zrobić, żeby uzyskać dopłatę? Postępowanie sądowe to nie jedyne rozwiązanie, z którego możesz skorzystać. Dopłata do zaniżonych odszkodowań OC/AC jest znacznie szybsza i bezpieczniejsza. Może się o nią ubiegać zarówno poszkodowany w kolizji z OC sprawcy, jak i sprawca wypadku, który posiada polisę AC. Z dopłaty do odszkodowania możemy skorzystać, gdy otrzymaliśmy już odszkodowanie od ubezpieczyciela. Na ubieganie się o nią mamy 3 lata od otrzymania decyzji o wypłacie lub o odmowie przyznania świadczenia. Możemy podjąć się tego zadania sami lub skorzystać z pomocy firmy, specjalizującej się w tego typu sprawach. Jeśli chcemy wystąpić o dopłatę, musimy uzbroić się w cierpliwość, bowiem związane z nią formalności mogą zająć nawet kilka miesięcy. Na samym początku musimy napisać odwołanie od decyzji ubezpieczyciela. Konieczne będzie zebranie wszystkich niezbędnych dokumentów (m. in. kosztorys od ubezpieczyciela, decyzja o wypłacie, kopia polisy ubezpieczeniowej AC). Jeśli nie posiadasz pełnej dokumentacji, możesz zgłosić się do ubezpieczyciela, który ma obowiązek Ci ją wydać. W zależności od rodzaju poniesionej szkody, należy przedstawić między innymi poniższe dokumenty: szkoda częściowa OC – kosztorys, decyzja o wypłacie odszkodowaniaszkoda całkowita OC – kosztorys, wycena wartości pojazdu (przed i po kolizji)szkoda częściowa AC – kosztorys, decyzja o wypłacie odszkodowania, kopia polisy ACszkoda całkowita AC – kosztorys, wycena wartości pojazdu (przed i po kolizji), kopia polisy AC Warto uwzględnić także dodatkowe materiały, np. niezależną wycenę auta, zdjęcie samochodu przed i po wypadku, cennik elementów do wymiany z autoryzowanej stacji obsługi pojazdów czy też korespondencję z ubezpieczycielem. Na forach internetowych znajdziesz rozmaite informacje o zaniżonym odszkodowaniu, odszkodowaniu z AC w PZU i u innych ubezpieczycieli. Pierwsza strona wyszukiwarek internetowych również zapełniona jest reklamami firm, które specjalizują się w dopłatach do odszkodowań. Jednak, naszym zdaniem korzystniej zgłosić się o pomoc do odpowiedniej kancelarii, która zatrudnia wykwalifikowanych prawników. Mają oni większe doświadczenie, a umowy podpisywane są na korzystniejszych warunkach. Wypłata odszkodowania z AC – szkoda całkowita O szkodzie całkowitej jest mowa, gdy ubezpieczyciel uzna, że samochodu nie da się naprawić lub gdy naprawa przekracza 100% wartości auta w przypadku naprawy z polisy OC i, co do zasady, 70% wartości auto w przypadku naprawy z polisy AC. Oznacza to, że firma ubezpieczeniowa nie pokryje kosztów naprawy samochodu, tylko wypłaci odszkodowanie. Niestety jest to wartość samochodu sprzed wypadku pomniejszona o wartość auto po wypadku, czyli w zasadzie wraku. W praktyce często dochodzi do zawyżenia ceny wraku, a co za tym idzie obniżenia wysokości odszkodowania z AC za szkodę całkowitą. Odszkodowanie za szkodę częściową Szkoda częściowa występuje, gdy stopień uszkodzenia auta umożliwia jego naprawę i jeśli nie przekroczy 70 proc. wartości samochodu. Firma ubezpieczeniowa może wypłacić odszkodowanie gotówkowe (wypłacane bezpośrednio klientowi) lub bezgotówkowe (rozliczane z warsztatem samochodowym). Wypłata odszkodowania z AC netto czy brutto? Oprócz zaniżenia odszkodowania firmy ubezpieczeniowe mogą wypłacić je pomniejszone o podatek VAT. Czy jest to zgodne z prawem? Przepisy VAT nie regulują kwestii związanych z prawem ubezpieczeniowym, a co za tym idzie nie wskazują czy ubezpieczyciel powinien wypłacić poszkodowanemu odszkodowanie z VAT czy bez niego. Zgodnie z Uchwałą siedmiu sędziów z dnia 17 maja 2007 roku, sygn. akt III CZP 150/06, Sąd Najwyższy w sposób ostateczny rozstrzygnął wątpliwości dotyczące kwestii zasadności uwzględnienia podatku VAT w kontekście ustalania odszkodowania na podstawie kosztorysu naprawczego (z ubezpieczenia OC). Zgodnie z treścią powyższej uchwały: „Odszkodowanie przysługujące na podstawie umowy ubezpieczenia OC posiadacza pojazdu mechanicznego za szkodę powstałą w związku z ruchem tego pojazdu, ustalone według cen części zamiennych i usług, obejmuje kwotę podatku od towarów i usług ( VAT ) w zakresie, w jakim poszkodowany nie może obniżyć podatku od niego należnego o kwotę podatku naliczonego“. W przypadku odszkodowania wypłacanego z AC, jeżeli nabywamy części do samochodu, które objęte są podatkiem VAT, również powinniśmy otrzymać odszkodowanie z uwzględnieniem tego podatku. Dotyczy to osób, które nie płacą podatku VAT, a więc nie prowadzą działalności, a ich auto zostało zakupione z własnych środków. Nie mają one bowiem możliwości odliczenia podatku VAT za części naprawcze czy usługi mechanika. Tacy konsumenci powinni otrzymać odszkodowanie brutto, czyli z podatkiem VAT. Firmy lub osoby na działalności, które mogą odliczyć koszty naprawy, powinny otrzymać odszkodowanie bez VAT, czyli netto. Inaczej doszłoby do ich bezpodstawnego wzbogacenia. Odszkodowanie AC z własnej winy Powszechnie uważa się, że polisa AC jest wypłacana, gdy za uszkodzenie samochodu jest odpowiedzialny właściciel tej polisy lub gdy doszło do niego po zderzeniu ze zwierzęciem, z powodu sił przyrody (pożar, zalanie) czy też w wyniku kradzieży. Jednak ubezpieczyciel nie wypłaci nam odszkodowania, jeśli uszkodzenie auta jest winą kierowcy, a dokładniej gdy: szkoda powstała z celowego działania ubezpieczonego (wina umyślna) lub w wyniku jego rażącego niedbalstwa,ubezpieczony lub osoba upoważniona do kierowania pojazdem prowadzili auto pod wpływem substancji niedozwolonych lub bez uprawnień do kierowania pojazdem,ubezpieczony samochód nie był dopuszczony do ruchu (np. nie posiadał tablic rejestracyjnych czy aktualnego badania technicznego). O ile praktycznie wszystkie te czynniki są zrozumiałe, to już ciężko stwierdzić co zalicza się do “rażącego niedbalstwa”. Dlatego też przed podpisaniem umowy należy dokładnie zapoznać się ze wszystkimi jej zapisami i doprecyzować, w jakich okolicznościach ubezpieczony z polisy AC otrzyma odszkodowanie. Kradzież pojazdu AC Zazwyczaj kradzież pojazdu jest uwzględniona przy wypłacie odszkodowania z polisy AC. Jednak ubezpieczyciel może uznać, że kradzież jest wynikiem niedbalstwa ubezpieczonego. Do takich przypadków zaliczają się zdarzenia, gdy np. właściciel samochodu zostawi kluczyki wewnątrz auta lub otwartą szybę czy dach do pojazdu. Wysokość odszkodowania z AC Na jaką dopłatę może liczyć poszkodowany? Zależy to oczywiście od rodzaju szkody i wartości odszkodowania, jakie otrzymaliśmy od firmy ubezpieczeniowej. Zazwyczaj jest to od kilkuset do kilku tysięcy złotych. adw. Klaudia Pierzchalska tel. 514 03 22 99 Szkoda częściowa i całkowita to podstawowe pojęcia występujące w trakcie postępowania likwidacyjnego, warto je znać, rozumieć i rozróżniać, gdyż mają duże znaczenie praktyczne dla sposobu ustalania wysokości odszkodowania. W niniejszym artykule spróbuję po krótce przybliżyć i omówić pojęcia szkody częściowej i całkowitej zarówno na gruncie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej pojazdów mechanicznych (OC) jak i ubezpieczenia dobrowolnego Autocasco (AC).Po szkodzie samochodowej często zadajemy sobie pytanie czy pojazd da się naprawić?Odpowiedź na to pytanie nie jest oczywista, a w jej udzieleniu pomocna może okazać się znajomość takich pojęć jak szkoda częściowa i częściowa – to sytuacja, w której naprawa pojazdu jest ekonomicznie uzasadniona, a więc koszty naprawy nie przewyższają wartości rynkowej całkowita – to sytuacja, w której naprawa pojazdu jest ekonomicznie nieuzasadniona, a więc koszty naprawy przewyższają wartość rynkową czy stwierdzenie przez ubezpieczyciela, że „przedmiotowa szkoda została zakwalifikowana jako całkowita” oznacza, że uszkodzonego pojazdu nie da się naprawić? Na tak zadane pytanie należy odpowiedzieć oczywiście przecząco. Zakwalifikowanie przez ubezpieczyciela danej szkody jako całkowitej oznacza przede wszystkim, że jego naprawa jest ekonomicznie nie uzasadniona, co z kolei należy rozumieć w ten sposób, że koszty naprawy uszkodzonego pojazdu przewyższają jego więc nie oznacza to, że pojazdu nie da się naprawić. Oczywiście samochód zapewne przy odpowiednio wysokim nakładzie pieniężnym uda się naprawić, jednakże koszty tej naprawy będą przewyższały jego więc na postawione na wstępie pytanie należy stwierdzić, że o tym czy pojazd można czy nie można naprawić – nie decyduje kwalifikacja szkody jako całkowitej czy częściowej, a stopień uszkodzeń i techniczna możliwość ich szkody jako całkowitej lub częściowej ma wpływ na sposób ustalenia odszkodowaniaW sytuacji zakwalifikowania szkody przez ubezpieczyciela jako częściowej odszkodowanie ustalane jest w kosztorysie (kalkulacji naprawy) generowanym w odpowiednim programie eksperckim (najpopularniejsze: AUDATEX, DAT, INFOEXPERT).W dokumencie tym ubezpieczyciel dokonuje zestawienia następujących pozycji składających się na koszty naprawy i są to w szczególności: części do wymiany lub naprawy, koszty pracy, robocizny (lakierowanie, prace mechaniczne), a także koszty materiału szkody jako całkowitej następuje poprzez zestawienie przez ubezpieczyciela oszacowanych kosztów naprawy pojazdu z wartością samochodu w stanie z porównania kosztów naprawy z wartością samochodu w stanie nieuszkodzonym wynika, że koszty naprawy przewyższają wartość pojazdu wówczas szkoda zostaje zakwalifikowana jako całkowita i jak już wspomniano powyżej oznacza to, że naprawa samochodu jest ekonomicznie takiej sytuacji odszkodowanie ustalane jest tzw. metodą dyferencyjną jako różnica pomiędzy wartością pojazdu w stanie nieuszkodzonym, a wartością pozostałości samochodu (obrazuje to poniższy schemat – jak wyliczyć wysokość odszkodowania w szkodzie całkowitej)X – wartość pojazdu w stanie nieuszkodzonymZ – wartość pojazdu w stanie uszkodzonym, pozostałości pojazdu (tzw. wrak pojazdu)X – Z = wysokość odszkodowaniaSzkoda całkowita na gruncie ubezpieczenia OC i ACW tym miejscu należy nadmienić, że do kwalifikacji szkody jako całkowitej dochodzi w odmiennych warunkach na gruncie ubezpieczenia OC i gruncie ubezpieczenia OC szkoda zostaje zakwalifikowana jako całkowita gdy koszty naprawy samochodu przekraczają 100% ustalonej rynkowej wartości pojazdu w stanie nieuszkodzonym na dzień gruncie ubezpieczenia AC szkoda zostaje zakwalifikowana jako całkowita gdy koszty naprawy samochodu przekraczają (w zależności od postanowień umownych ubezpieczenia – polisy, lub Ogólnych Warunków Ubezpieczenia – OWU zwykle) ok. 70%-80% ustalonej wartości pojazdu w stanie nieuszkodzonym na dzień szkody lub zawarcia umowy częściowa na gruncie ubezpieczenia OC i ACNa gruncie ubezpieczenia OC szkoda częściowa ma miejsce wówczas gdy koszty naprawy samochodu nie przewyższają 100% wartości pojazdu w stanie nieuszkodzonym na dzień zdarzenia. Przy czym należy pamiętać, że chodzi o celowe i ekonomicznie uzasadnione koszty naprawy ustalane na podstawie cen gruncie ubezpieczenia AC szkoda częściowa ma miejsce wówczas gdy koszty naprawy samochodu nie przewyższają w zależności od postanowień umowy ubezpieczenia AC lub Ogólnych Warunków Ubezpieczenia (OWU) 70% – 80% wartości pojazdu w stanie nieuszkodzonym ustalonej zwykle na dzień zawarcia umowy ubezpieczenia AC. Przy czym chodzi o koszty naprawy ustalone w oparciu o postanowienia umowy ubezpieczenia AC i Ogólnych Warunków Ubezpieczenia AC (OWU AC)Odszkodowanie za szkodę częściową na gruncie ubezpieczenia OC I ACJak już wspomniano powyżej wysokość odszkodowania z tytułu szkody częściowej ustalana jest na podstawie kalkulacji naprawy, jako zestawienie pozycji, na które składają się na koszty naprawy. Jednakże w warunkach ubezpieczenia OC i AC wysokość odszkodowania ustalana jest ta wynika przede wszystkim z tego że przy ustalaniu odszkodowania z tytułu szkody z ubezpieczenia AC zastosowanie oprócz przepisów ustawowych znajdują także postanowienia umowy ubezpieczenia AC (polisy) oraz ogólne warunki odszkodowanie z tytułu szkody częściowej OC ustalone powinno zostać jako celowe i uzasadnione koszty naprawy na podstawie cen rynkowych, przy czym wysokość odszkodowania z tytułu szkody częściowej AC ustalona zostanie na podstawie kryteriów i zapisów polisy ubezpieczeniowej i ogólnych warunków że to zwykle przez nieprawidłowe ustalenie kosztów wyżej wymienionych pozycji dochodzi do zaniżenia odszkodowania: nieprawidłowa stawka za pracę, ustalenie cen części w wariancie nieoryginalnym, zastosowanie rabatów na koszty naprawy, procentowe potrącenia na części zamienne, a także urealnienie na materiał że w szkodzie całkowitej zwykle przez nieprawidłowe ustalenie wartości rynkowej pojazdu w stanie nieuszkodzonym na dzień zdarzenia lub zawarcia umowy AC najczęściej dochodzi do zaniżenia należnego się do nas jeżeli:twój kosztorys został zaniżonymasz wątpliwości czy ubezpieczyciel prawidłowo ustalił odszkodowanie z tytułu szkody całkowitej lub częściowejW tym celu skorzystaj z formularza kontaktowego na stronie internetowej, zadzwoń pod numer tel. 799 860 135 lub napisz na adres e-mail kontakt@

zaniżone odszkodowanie oc szkoda całkowita